Het principe van het anodiseren van de aluminium behuizing-aluminium oppervlaktebehandeling

Wat is het anodiseren van aluminium behuizingen?

Bij het maken van een aluminium behuizing, inclusief het maken van tekeningen, mechanische verwerking (snijden van grondstof, afschuinen, tikken, polijsten)
oppervlaktebehandeling (polijsten en anodiseren), verpakken etc.

Vandaag hebben we het over anodisatieverwerking bij het maken van geëxtrudeerde aluminium behuizingen.

Oxidatieprincipe: het proces van het elektrificeren van de aluminiumlegering als anode en de elektrolyt als kathode, en het geleidelijk vormen van een oxidefilm op het oppervlak van de aluminiumlegering onder invloed van elektronen

Verschillende factoren die de vorming van een oxidefilm beïnvloeden: materiaal, stroom, temperatuur, concentratie, tijd, deze vijf zijn de sleutelfactoren die direct de uiteindelijke kwaliteit van de oxidefilm bepalen

Het hoofdbestanddeel van de oxidefilm is aluminiumoxide, een honingraatachtige microporeuze structuur die kleurstofmoleculen in de poriën kan adsorberen, wat het principe van kleuren is.

Kenmerken van oxidefilm: hoge hardheid, corrosieweerstand, isolatie, kleurbaar.

De hele oxidatie is verdeeld in vier delen: voorbehandeling, oxidatie, verven en nabehandeling.

Voorbehandeling: ontvetten, wassen met water, alkali-etsen (verwijderen van oxidefilm), chemisch polijsten (helderheid verhogen)

Oxidatie: zoals hierboven vermeld

Verven: verdeeld in adsorptiekleuring en elektrolytische kleuring. Adsorptieve kleuring is onderverdeeld in monochroom en kleurafstemming. De kleurstofmoleculen dringen door tot in de microporiën van de oxidefilm en de kleurstof zal elektronische energieniveau-overgangen ondergaan onder invloed van sterke golflengten zoals ultraviolette stralen, waardoor het kleursysteem verandert en aanzienlijke vervaging wordt veroorzaakt. of verkleuring. Elektrolytische kleuring vereist elektriciteit, niet de gebruikte kleurstof, maar de elektrolyt, die niet vervaagt.

Nabehandeling: Voornamelijk sealen, sealen is een proces waarbij aluminiumoxide reageert met water en andere additieven om een ​​object in gelvorm te vormen en de microporiën van de oxidefilm op te vullen.

Drie graden van oxidatie, passiveren, anodiseren, harde oxidatie.

passivatie is ook geleidende oxidatie, waarvoor geen elektriciteit nodig is en geen elektrochemische reactie is. De oxidefilm is in het algemeen 1 tot 3 micron. Een laag oxidefilm wordt gevormd door de aluminiumlegering in een sterk oxidatiemiddel te weken. Dit laagje oxidefilm is heel dun en kan dus elektriciteit geleiden. Op dezelfde manier vormt aluminiumlegering zelf een oxidefilm in de natuurlijke omgeving, wat een reactie is met zuurstof, en deze oxidefilm is dunner. Passiveren kan niet worden geverfd omdat de oxidefilm niet de voorwaarden heeft om te verven. Het enige dat werkt is geleidend geel, een lichte kleur met hele kleine kleurstofmoleculen.

Anodiseren

Het is ons conventionele proces, de oxidefilm is 5-20 micron. Verschillende producten vereisen verschillende oxidefilmdiktes. Hoe dikker de oxidefilm, hoe hoger de hardheid, hoe beter de corrosieweerstand en hoe slechter de verfprestaties.

Onze zilverwitte oxidefilm is over het algemeen 8-10 micron en de zilverwitte oxidefilm hoeft niet te worden geverfd en de oxidatietijd is 20 minuten.

De zwarte oxidefilm is over het algemeen 15-18 micron, geverfd na oxidatie en de oxidatietijd is 60 minuten.

Alleen als de oxidefilm dik is en de poriën diep zijn, kan voldoende kleurstof worden opgenomen, anders lijkt het zwart, maar niet zwart. De kleur is niet diep. Daarom zijn de kosten van een donkere kleur hoger dan die van een lichte kleur, voornamelijk vanwege tijd en andere kosten die door de tijd worden veroorzaakt.

harde oxidatie

De essentie is hetzelfde als anodische oxidatie, maar alleen door die factoren te beheersen, zodat het oppervlak van de aluminiumlegering continu stroom kan genereren en de continue stroomopwekking een oxidefilm kan blijven vormen

De harde oxidefilm is over het algemeen 25 tot 100 micron. Het heeft een hoge hardheid en kan niet worden geverfd. Het kan alleen in donkere kleuren worden gemaakt. Hoe dikker de oxidefilm, hoe geler deze is.

Hoe dikker de oxidefilm, hoe slechter de geleidbaarheid en hoe lager de stroom, de oxidefilm wordt niet gevormd, dus de spanning moet continu worden verhoogd

Hoe hoger de temperatuur, hoe sneller de oxidefilm oplost, dus de temperatuur moet onder de 5 graden Celsius worden gehouden

Hoe hoger de concentratie, hoe sneller de oxidefilm oplost, dus de concentratie moet worden gecontroleerd

Om de hardheid van de oxidefilm te verhogen kan in plaats van zwavelzuur oxaalzuur worden gebruikt.

Voordeel van geanodiseerde aluminium behuizing?

Anodiseren is een oppervlaktebehandeling van aluminium die de weerstand tegen corrosie en slijtage verbetert. Het is een elektrochemisch proces waarbij de aluminium behuizing wordt ondergedompeld in een zuur elektrolytbad terwijl er een elektrische stroom doorheen wordt geleid. Dit resulteert in de vorming van een harde, duurzame en beschermende oxidelaag op het oppervlak van de behuizing.

Het anodiseren van aluminium behuizingen is gebruikelijk in industrieën die afhankelijk zijn van aluminiumproducten, zoals de bouw, de auto-industrie en de ruimtevaart. Dit komt omdat aluminium licht, sterk en veelzijdig is. Het kan echter na verloop van tijd corroderen bij blootstelling aan vocht en andere omgevingsfactoren. Anodiseren helpt dit te voorkomen door een barrière te creëren tussen het aluminium en de omgeving. Deze barrièrelaag is een integraal onderdeel van het metaal en kan niet loslaten of afschilferen.

Het principe van het anodiseren van aluminium behuizingen is eenvoudig. De aluminium behuizing dient als de positief geladen anode, terwijl het zure elektrolytbad de negatief geladen kathode is. Door de elektrolyt wordt een gelijkstroom geleid, waardoor oxidatie aan het oppervlak van de behuizing optreedt. Het gevormde aluminiumoxide is hard, duurzaam en hecht.

Een van de belangrijkste voordelen van het anodiseren van aluminium behuizingen is de verhoogde corrosiebestendigheid. Omdat de oxidelaag integraal deel uitmaakt van het metaal, voorkomt het putjes en andere vormen van corrosie die het metaal kunnen verzwakken en de integriteit ervan in gevaar kunnen brengen. Anodiseren verbetert ook de oppervlaktehardheid en slijtvastheid van aluminium behuizingen.

Samengevat is het anodiseren van aluminium behuizingen een effectieve manier om aluminium producten te beschermen tegen corrosie en slijtage. Het verbetert de duurzaamheid, hardheid en oppervlakteafwerking van het metaal. Door een barrière te creëren tussen het aluminium en de omgeving, helpt anodiseren de levensduur van het product te verlengen en de onderhoudskosten te verlagen.

Anodiseren van aluminium is een oppervlaktebehandelingsproces waarbij gebruik wordt gemaakt van anodische oxidatie om de dikte van de natuurlijke oxidelaag op het metaaloppervlak te vergroten. Dit proces wordt gedaan om de oppervlakte-eigenschappen van aluminium te verbeteren, zoals duurzaamheid, corrosieweerstand en esthetische aantrekkingskracht.

Het anodisatieproces van aluminium omvat het onderdompelen van het aluminiumproduct in een elektrolytoplossing en het aanleggen van een elektrische stroom. Door dit proces integreert het aluminium oppervlak met de oplossing. Het resultaat is een dikkere en sterkere oxidelaag, die een uitstekende barrière vormt tegen externe elementen.

Het anodiseren van een aluminium behuizing is een oppervlaktebehandelingsproces waarbij een beschermende laag op het oppervlak van een aluminium behuizing wordt aangebracht. Het proces omvat het onderdompelen van de aluminium behuizing in een elektrolytische oplossing en er stroom doorheen leiden.

Tijdens het proces combineert het aluminiumoppervlak zich met zuurstof om aluminiumoxide te produceren, dat een harde beschermlaag vormt die bestand is tegen corrosie en schade door externe factoren zoals vocht, hitte en chemicaliën. De dikte van de geanodiseerde laag kan worden gevarieerd afhankelijk van de gewenste toepassing.

Anodiseren is een populair oppervlaktebehandelingsproces voor aluminium behuizingen vanwege de uitstekende corrosieweerstand en hoge duurzaamheid. Het wordt veel gebruikt in verschillende industrieën, waaronder de auto-industrie, ruimtevaart, elektronica en de bouw.